GOLF VI的第一批DSG变速箱已经发生问题 大汗 目标 翼神顶配

10.20号正式发布的golf vi 既然到今天25号 已经出现多起问题 最严重的就是在xcar上高尔夫板块里最热的 一车主的 变速箱坏了一半 只有一半奇数的档位可以使用 另外一半档位坏掉 太晕了 才几天 DSG的可靠性有点问题 万一自驾游开到西藏 新疆 或者 内蒙 这时候变速箱坏了就惨了 其他东西都可以坏 变速箱坏了 绝对是一般地方修不好的

目标发生转换 总体来说 需要的是一台 运动感的A级 高科技含量的车 有足够的动力 在100kw以上 转换成马力是136匹起码 车架要好 独立悬挂式必须 要安全 我需要有ESP的保护 最好有侧气囊 然后 内饰希望好点 不要丑陋 方向盘要真皮 舒服点 和鼠标一样 和车接触时间最长的东西

新目标就是11月即将亮相的国产三菱lancer ex 中文名字 蓝瑟 翼神 10代lancer 的造型我很喜欢 和EVO别无二致 几乎稍微修改下 就能让他外形凶猛 轴距超过2600 相比golf VI的2578 长了点 而且高六是两厢车 总长度大约四米一 翼神是三厢 长点四米四的样子 多出来的尾巴 放点东西 还是很实用的 尤其自驾游的时候 两厢还有点不好 万一发生碰撞 不安全 修理成本高 这点很重要 三厢车给人感觉 维修成本低点 然后高六的发动机是带turbo的 我本人不喜欢有增压的发动机 明显减少寿命 自然吸气才是王道 高六的变速箱如果不出问题 我还是觉得很梦幻很欣赏的 还有就是内饰 和做工 相比翼神有压倒性的优势 简直艺术品的内饰 完全德系风格 太喜欢了然后安全性上 翼神不是很厚道 只有顶配的才有ESP 不过我喜欢的就是顶配 有全黑内饰 和天窗 而高尔夫 全系有esp和天窗 这点太厚道了 en 但是气囊方面 高尔夫顶配都没有侧气囊 不知道怎么想的 在其他国家起码都可以选装到 顶配的翼神就是全方位的7个气囊 不错 但是觉得还是要看外壳材料

目前 翼神的价格还没公布 期待11月的发售价格 如果到时 量产车的内部做工能再好点就完美了

最后鄙视下交通银行的网络银行的短讯通知 每次交易都要收三条消息 加上验证的一条 就是4条 纯属多此一举 关键消息长度都没用满 浪费 ai